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　　在不少消费者和汽车业内人士看来，这类情况明显涉嫌违规。　　关于经销商存在的加价行为，我国2017年实施的《汽车销售管理办法》明确规定：“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”

西安监管部门和奔驰派员调查4月13日，西安利之星4S店回应称，仍在和客户进行协商处理。西安市场监管局高新分局副局长刘林告诉新京报记者，目前已成立多部门组成的联合调查组，并组织双方进行协商。天眼查数据显示，西安利之星主要经营范围为：从梅赛德斯—奔驰（中国）汽车销售有限公司进口奔驰汽车品牌及smart（精灵）汽车品牌经销商，从事汽车销售业务，以及汽车配件生产、加工，小汽车维修及技术服务，二手车经销等。

报告认为，亚洲国家致力于在本地区内外建立贸易协定的工作与保护主义抬头形成了鲜明对比。然而，亚行经济学家裴德明介绍说，亚行认为，本地区面临的最大风险是贸易持续恶化对跨境生产网络造成的影响切断商业关系、迫使投资计划取消。尽管全球贸易部署重回东南亚，使部分经济体（特别是东南亚经济体）在中期内获益，但其造成的间接影响会降低整个地区的发展和投资信心，尤其是如果汽车关税被提高的话。对金融市场稳定同样会造成影响。

城阳区法院认定，高祀君明知没有“大型机械费”，在孙建生评估过程中隐瞒真相，在评估勘验现场诱使孙建生将“大型机械费”一并做入鉴定报告，构成妨害作证罪。最终，高祀君一审被判有期徒刑三年。高祀君坚称自己无罪，因其当天根本未进入评估现场，系被诬告陷害，上诉至青岛中院。

4月1日，销售人员告诉小磊，退款比较麻烦，是否可以换车，再给一定补偿。小磊和王倩同意了，销售人员保证，再给3天时间一切都办好。4月4日，销售人员又变了说法，希望给车辆换一个发动机，再给一定补偿。小磊和王倩未同意。4月8日，小磊和王倩再次打电话，销售人员称根据国家三包，只能换发动机。小磊和王倩表示不能接受，“这样新车就变旧车了，我们损失很大。”

爱建证券认为，目前沪指依然处于 3050-3250 的上箱体区间，周四股指继续在多空分界岭上方强势震荡整理，但由于本周成交量始终较小显示多方信心依然不足，同时日线指标已处于高位，因此预期短期市场延续宽幅震荡，维持控仓精选个股操作策略。开源证券认为，虽然市场重心略有回落，但基本在3150点附近就能找到支撑。说明大盘没有深跌的可能，再加上成交量继续萎缩，并且已经缩到极地量了。估计未来又将面临一次变盘，这次变盘方向还是向上。但能否放量取决于大盘蓝筹股的表现，而现在蓝筹股也不表现，这还是受困没行情，没赚钱效应，参与的人会越来越少。